Sipsis Racing - Doiranis 6

Name: Sipsis Racing - Doiranis 6
Address: Doiranis 6, Athina 113 62, Greece, 113, Greece

4.9/5 ★ based on 8 reviews

Contact Sipsis Racing

Address :	Doiranis 6, Athina 113 62, Greece
Phone :	📞 +7
Postal code :	113
Website :	http://sipsisracing.gr/
Categories :	Motorcycle repair shop ,

Best Motorcycle repair shop in Greece

k	kon logo on Google ★ ★ ★ ★ ★ Άριστος γνώση στο αντικείμενο!!! Excellent knowledge of the subject !!!
m	mat1 xx on Google ★ ★ ★ ★ ★ Άψογο! Ο τύπος με έσωσε του πήγα πρωί το μηχανάκι (Honda sh) τον παρακάλεσα να μου το φτιάξει την ίδια μέρα η έστω την επόμενη.. είχε καμένα πηνία και στην τιμή του πηνίου μου έκανε και το σέρβις και τα εργατικά του! Το μηχανάκι φυσάει! ΠΟΛΥ καλή δουλειά! Perfect! The guy saved me the morning I went to the motorbike (Honda sh) and begged him to make it the same day or at least the next day .. he had burned coils and at the price of my coil did his service and labor! The motor is blowing! Very good work!
C	CHRON SAMAEL on Google ★ ★ ★ ★ ★ Ο πρώτος μάστορας. Ο Κώστας και ο Χρύσανθος είναι πάντα χαμογελαστοί κι εξυπηρετικοί. Σκύβουν πάνω από τα δύσκολα προβλήματα και σου βρίσκουν λύσεις για το μηχανάκι σου ότι μάρκα κι αν είναι. Καθαρό και πολύ κοντά στην Ευελπίδων. Τιμές λογικές The first master. Kostas and Chrysanthos are always smiling and helpful. They lean over the difficult problems and find solutions for your motorbike that brand it any. Clean and very close to Evelpidon. Prices reasonable
A	Athena Kalogeropoulou on Google ★ ★ ★ ★ ★ Τίμιος και σωστός μάστορας για πάνω από 20 χρόνια. Honest and right carpenter for over 20 years.
d	dimitris alexiou on Google ★ ★ ★ ★ ★ Επαγγελματίας.Πολύ καλές τιμές. Άριστος γνώστης του χώρου της μοτοσικλέτας. Τον συνιστώ ανεπιφύλακτα. Professional. Very good prices. Excellent connoisseur of motorcycle space. I highly recommend it.
M	Manos Theodorakis on Google ★ ★ ★ ★ ★ Οτι και να πω ειναι λιγο... Εχοντας δυο μηχανες, ενα cbr 600 και ενα 1000, μου συστησαν το εν λογω συνεργειο σαν σωστο. Συνεργαζομουν μαζι του για καποιο διαστημα μεχρι που του πηγα το 600 γιατι μπερδευε. Το κρατησε μεσα 3 μηνες (δεν με ενοχλησε αυτο γιατι ειχα μηχανη να κινηθω). Τελικα δεν μπορουσε να βρει το προβλημα και μου ειπε να το παρω. Εδω ξεκινανε τα ωραια. Οταν το πηρα το καπακι του μοτερ ηταν γδαρμενο και καποια πλαστικα επισης. Οταν μετα απο 3 μηνες εβγαλα την ουρα για να αλλαξω μπαταρια διαπιστωσα οτι ηταν σπασμενη και κολλημενη απο μεσα με κολλα δυο συστατικων! Παρολα αυτα επειδη η μηχανη ειναι παλια (σε καλη κατασταση) δεν με πολυ ενοιαξε. Απο τοτε δεν ξαναπηγα και δεν θα ασχολιομουν αν πριν λιγες μερες δεν εβλεπα κατι που παραλιγο να με στειλει στο νοσοκομειο με εγκεφαλικο... Ξεβιδωνοντας τα μανιταρια στο 1000 που παρεμπιπτοντως ειναι σε κατασταση βιτρινας, για να κανω καποια δουλεια, βλεπω οτι στη βιδα του ενος ειχει βαλει κολλα σπειρωματων. Με τρομο διαπιστωσα οτι ο ανθρωπος σε παλιοτερη δουλεια που ειχε κανει στην μηχανη ειχε σφιξει τοσο την βιδα που κλωτσησαν τα σπειρωματα του μοτερ!!! Για να γινουν αλλα σπειρωματα εκει πρεπει να κατεβει το μοτερ γιατι δεν χωραει κολλαουζο... Εδω και 15 μερες εχω τρελλαθει. Οποιος σεβεται την μηχανη του να ψαξει αλλου. Whatever I say is a little ... Having two engines, a cbr 600 and a 1000, they recommended this workshop as the right one. I worked with him for a while until I gave him the 600 because he was confused. It lasted for 3 months (it did not bother me because I had a machine to move). Eventually he could not find the problem and told me to take it. This is where the good things started. When I got it, the motor cover was scratched and some plastics as well. When after 3 months I took out the tail to change batteries I found that it was broken and stuck inside with two-component glue! However, because the engine is old (in good condition) I did not care much. Since then I did not go again and I would not bother if a few days ago I did not see something that almost sent me to the hospital with a stroke ... Unscrewing the mushrooms to 1000 which by the way is in showcase condition, to do some work, I see that in the screw one has put thread glue. I was horrified to find that the man in an earlier job he had done on the machine had tightened the screw so much that the motor threads kicked !!! In order for other threads to be made there, the motor must be lowered because it does not fit a collage ... I have been crazy for 15 days. Anyone who respects his machine should look elsewhere.
M	MisterX on Google ★ ★ ★ ★ ★ Fast support for a good price!
P	Petros Moustafas on Google ★ ★ ★ ★ ★ High class and experienced engineer they give low cost solutions and they care for the rider and the bike!