ΧΑΛΑΣ ΑΝΤΩΝΙΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ - Anthipolochagou Stamati Regkoukou 1

4.8/5 based on 8 reviews

Contact ΧΑΛΑΣ ΑΝΤΩΝΙΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ

Address :

Anthipolochagou Stamati Regkoukou 1, Athina 111 45, Greece

Phone : 📞 +898
Postal code : 111
Categories :

Anthipolochagou Stamati Regkoukou 1, Athina 111 45, Greece
J
Jim Pappas on Google

Καλός μάστορας αλλά στην περίπτωση μου δεν τα κατάφερε.. Χώρια που σε μια ιδιαιτερότητα του αυτοκινήτου μου που γνώριζα σαν οδηγός του για πάνω από 20 χρόνια υπήρξε και μια ειρωνεία...
Good carpenter but in my case he did not succeed .. Except that in a peculiarity of my car that I knew as its driver for over 20 years there was an irony ...
S
Sakis Petropoulos on Google

Οτι χρειαζεται ενας πελατης ξερουν την δουλεια τους παρα πολυ καλα εχουν πολυ καλες γνωσεις ακομα και σε πολυ παλια αυτοκινητα Η εξυπηρετηση ειναι πολυ γρηγορη Οι τιμες τους ειναι εξαιρετικα φιλικες Οι ιδιοι οι ανθωροποι προσχαροι και ευγενικοι
That a customer needs they know their job very well they have very good knowledge even in very old cars The service is very fast Their prices are extremely friendly The people themselves are happy and kind
J
John Skourlis on Google

Συνέπεια!καλές υπηρεσίες! λογικές τιμές!
Consistency! Good services! reasonable prices!
J
John Diakoronas on Google

Ο καλύτερος στην δουλειά του και με προσιτές τιμές
The best in its work and at affordable prices
D
Dimitris Varnavopoulos on Google

Ένα από τα πιο αξιόπιστα συνεργεία στον τομέα injection carberateur. Η δουλειά που κάνουν εκεί είναι από τις πιο καλες στο τομέα αυτό.
One of the most reliable workshops in the field of injection carberateur. The work they do there is one of the best in the field.
N
Nikolaos Karamanos on Google

Άριστος τεχνίτης, ο οποίος καθάρισε και ανακατασκεύασε παλιό ηλεκτρονικό καρμπιρατέρ Pierburg σε τέτοιο βαθμό, που πέτυχε τεράστια μείωση της κατανάλωσης. Προτείνω ανεπιφύλακτα τις υπηρεσίες του σε κάθε ενδιαφερόμενο.
An excellent craftsman who refined and refurbished an old Pierburg electronic carburetor to such an extent that it achieved a huge reduction in consumption. I highly recommend his services to anyone interested.
G
Giannis Solomonidis on Google

Πηγα mitsubishi lancer 1300 κυβικα 1995 μοντελο για καθαρισμο μπεκ και πεταλουδας. Το αμαξι το ανελαβε ενας υπαλληλος και οχι ο ιδιος ο Χαλας. Απο τα μπεκ δεν εχω κανενα παραπονο εγινε καλη δουλεια. Απο τη πεταλουδα ομως απογοητευτηκα. Αφου την ελυσε την καθαρισε πολυ καλα, ομως ελυσε και το ποτενσιομετρο της το οποιο δεν τοποθετησε ποτε σωστα με αποτελεσμα το αμαξι να εχει ρελαντι με σκαμπανεβασματα μεταξυ 1900 και 500 στροφων σε μονιμη βαση . Η απαντηση του ηταν να κανω βολτες να διαβασει εγκεφαλος και θα στρωσει. Φυσικα και δεν εστρωσε, και οταν ξαναπηγα μου εκανε reset απο την μπαταρια και φυσικα δεν εστρωσε το προβλημα. Μου ειπε οτι το αμαξι θα πρεπει να το δει ηλεκτρολογος αν νομιζω οτι εχει προβλημα, και οτι αυτος δεν βλεπει κατι περιεργο, ετσι εκανε και πριν λεει, και οτι δεν πειραξε κατι για να χαλασει το ρελαντι, τα εβαλε ολα οπως ηταν λεει. Απλως κουφαθηκα με αυτα που ακουγα και εφυγα αφου εβλεπα οτι ή μου κανει χοντρη πλάκα ή υπαρχει καποιο αλλο προβλημα με τον ανθρωπο. Τελικα βρηκα το service manual του 4G13 μοτερ μου και εκανα μονος μου τη διαδικασια ρυθμισης του ποτενσιομετρου, αφου απαιτουσε μονο ενα φιλερ , ενα ομωμετρο και ενα σταυροκατσαβιδο. Εκτοτε το αμαξι λειτουργει σαν καινουριο, συν τον καθαρισμο που τον εκανε σωστα (παλι καλα) . Για ολη αυτη τη ταλαιπωρια μου , συν τα πολλα χλμ για να διαβασει υποτιθεται ο εγκεφαλος και να στρωσει μονος του, τα πληρωσα 50 ευρω. Τα δυο αστερακια τα πηρε για τον καλο καθαρισμο των μπεκ και οτι με αναγκασε να βρω το service manual και να φτιαχνω μονος μου τα παντα και σωστα.
I went mitsubishi lancer 1300 cc 1995 model for injector and throttle cleaning. The car was taken over by an employee and not by Halas himself. I have no complaints from the injectors, it did a good job. But I was disappointed with the butterfly. After he solved it, he cleaned it very well, but he also solved its potentiometer, which he never placed correctly, with the result that the car had idling with ups and downs between 1900 and 500 rpm on a permanent basis. His answer was to take walks to read brain and he will lay down. Of course it did not work, and when I went again it reset my battery and of course it did not work. He told me that the car should be seen by an electrician if I think he has a problem, and that he does not see anything strange, he did so before he says, and that he did not mind anything to damage the idle, he put everything as he says. I just became deaf to what I was hearing and left after seeing that he was either joking with me or that there was some other problem with the person. Finally I found the service manual of my 4G13 motor and did the process of adjusting the potentiometer myself, since it required only a filler, an ohmmeter and a screwdriver. Since then the car works like new, plus the cleaning it did properly (again well). For all my suffering, plus the many kilometers to read supposedly the brain and lay alone, I paid 50 euros. He took the two stars for the good cleaning of the nozzles and that he forced me to find the service manual and to do everything myself and correctly.
D
Dimitrios Kokalias on Google

Τρομεροί μάστορες, πήγα lancia delta του 1994 με πρόβλημα στον ψεκασμό και ενώ σε άλλα συνεργεια μου έλεγαν στείλτο για απόσυρση ,οι άνθρωποι σε δύο μέρες είχαν έτοιμο το αυτοκίνητο. Τους συστήνω με κλειστά ματια
Awesome carpenters, I went to a 1994 lancia delta with a problem with spraying and while other crews told me to send it for withdrawal, people had the car ready in two days. I recommend them with my eyes closed

Write some of your reviews for the company ΧΑΛΑΣ ΑΝΤΩΝΙΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ

Your reviews will be very helpful to other customers in finding and evaluating information

Rating *
Your review *

(Minimum 30 characters)

Your name *